Mitsubishi Outlander 2015. Видео-тесты | Portal-Audi.ru

Mitsubishi Outlander 2015. Видео-тесты

Mitsubishi Outlander 2015, обзор, технические характеристики, отзывы владельцев

В начале апреля в продажу поступила рестайлинговая версия одного из наиболее стильных, престижных и популярных в России внедорожников сегмента Medium SUV — японский Mitsubishi Outlander 2015 года.

Данная модификация не является первой для третьего поколения Аутлендера, однако именно она превратила достаточно одиозный автомобиль в оригинальный и стильный городской кроссовер.

Экстерьер внедорожника

Только общие очертания внешне напоминают о родстве новинки с дорестайлинговым авто.

Кузов модель 2015 года преобразился полностью, а наибольшие изменения коснулись передней его части, которая напоминает букву «Х».

Так, противотуманные фары, головная светотехника, радиаторная решётка и передний бампер получили совершенно новый дизайн.

Решётка стала выше, оптика утратила форму крыльев и стала значительно уже, а противотуманки получили хромированную окантовку.

Что касается бампера, то, согласно стилистической концепции Dynamic Shield, по бокам его оснастили специальными защитными элементами.

При взгляде сбоку можно отметить изменения в форме крыльев, ручки дверей, окрашенные под цвет кузова, молдинги на арках колёс, легкосплавные диски размером 18 дюймов, серые рейлинги на крыше, а также скосы по краям крышки капота.

Кормовая часть нового кроссовера основательно закрыта, что абсолютно непохоже на предшественника.

Задний бампер стал массивней и мощней, изменилась форма дверцы багажника, а фонари выполнены с применением светодиодной технологии.

Кроме того, весьма эффектно выглядят две выхлопные трубы, которые размещены по бокам.

В целом, новый Mitsubishi Outlander существенно набрал агрессии, а также, благодаря измененному наклону стекла и обтекаемым формам кузова, улучшил свои аэродинамические характеристики на целых 7%.

Интерьер и оснащение

Внутри Аутлендера изменения не столь значительные, но всё же заметные.

Так, дизайнеры установили новое водительское сидение, рулевое колесо и рукоятку КПП в кожаной оплетке.

При этом, обивка потолка и панелей, а также расположение дефлекторов и центральной консоли осталась прежними.

Традиционно, все детали и элементы изготовлены и подогнаны великолепно.

В стандартные функции Mitsubishi Outlander включены:

  • система навигации Mitsubishi Multi Communication System (MMCS);
  • автоматический климат-контроль;
  • аудиосистема с шестью динамиками (140 Вт);
  • Hands-Free Link System;
  • телескопический руль с электроусилителем;
  • Bluetooth hands-free;
  • мульти-информационный ЖК-дисплей (цветной);
  • иммобилайзер и дистанционное управления замками.

Топовые комплектации дополнительно снабжаются автоматическими зеркалами с функцией затемнения и антиобледенителем щеток дворников.

Кроме прочего, новый кроссовер можно заказать с различными оттенками оформления салона, при том, что для кузова предусмотрены лишь шесть вариантов окраски (коричневый, серый, серебряный, чёрный, темно-серый и белый).

Технические характеристики

Габаритные размеры внедорожника остались прежними, за исключением длины, которая увеличилась на 40 миллиметров, и составляют:

  • длина — 469,5 см;
  • ширина — 180,0 см;
  • высота — 168,0 см;
  • клиренс — 21,5 см;
  • колёсная база — 267,0 см.

Применение в конструкции корпуса высокопрочной стали дало возможность снизить вес автомобиля почти на сотню килограмм, сравнительно с предыдущей версией Outlander.

Багажное отделение автомобиля рассчитано на 591 литр полезного груза, чего вполне достаточно для перевозки всего необходимого.

Двигатель и трансмиссия

В зависимости от комплектации приобрести новый кроссовер можно с одним из трех бензиновых моторов:

  1. 2,0-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем, «выдающим» 146 «лошадок»;
  2. 2,4-литровым 4-цилиндровым 16-клапанным агрегатом мощностью 167 «пони»;
  3. 3,0-литровой 6-цилиндровой 24-клапанной силовой установкой на 230 лошадиных сил.

Расход горючего (средний) для каждого из вариантов составляет 7,6 / 7,7 / 8,9 литра на «сотню», соответственно.

Все представленные двигатели агрегатируются бесступенчатой КПП (вариатором) «Jatco» восьмого поколения.

Использование данной трансмиссии позволило повысить производительность, а также улучшить ускорение нового кроссовера.

Трёхлитровый агрегат ещё может оснащаться коробкой «автомат» с шестью ступенями.

Помимо прочего, конструктивные модернизации коснулись подвески, звукоизоляции, динамических демпферов и рулевого управления Electric Power.

Системы безопасности

Mitsubishi Outlander модели 2015 года получил самые передовые и инновационные технологии обеспечения безопасности.

Среди них системы:

  • FCM — смягчения удара при столкновении (лобовом);
  • ACC — адаптивного круиз-контроля;
  • LDW — предупреждения о выходе из заданной полосы движения;
  • ABS — антиблокировки;
  • HSA — помощи при движении;
  • ASC — контроля устойчивости;
  • Brake Assist — аварийного торможения;
  • TPMS — мониторинга давления в шинах.

Пассивная составляющая представлена аэрбегами (7 штук), боковыми шторками, подголовниками и ремнями с преднатяжителями.

Дополнительная безопасность обеспечивается за счет кузовной технологии RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), которая позволяет рассеивать энергию удара по всему корпусу авто.

Все перечисленные системы позволили Аутлендеру получить рейтинг «Top Safety Pick +», свидетельствующий о высочайшем уровне безопасности для водителя и пассажиров.

Комплектации и цены

Базовая комплектация внедорожника Mitsubishi Outlander под названием «Inform» оснащается 146-сильным «сердцем» и коробкой CVT. Стоимость такой версии в белом цвете у «официалов» составляет 1 289 000 рублей.

При этом, топовая модификация «Sport» с полным приводом, 3-литровым мотором и коробкой «автомат» предлагается по цене 1 919 990 рублей.

Стоимость промежуточных комплектаций находится в указанном диапазоне и зависит от оснащённости и цветового оформления кроссовера.

Отзывы владельцев

Екатерина, Санкт-Петербург (2,0 л / 146 л. с. Пробег — 1 500 км).

После тест-драйва поняла, что великолепен не только дизайн, но и характер авто. На протяжении полугода эксплуатации недостатков не замечено.

Машина мягкая и послушная, салон просторный, багажник огромный, оптика самостоятельно регулирует свет. Скоро первое ТО, а нареканий нет совсем. Всем рекомендую.

Андрей, Севастополь (2,0 л / 146 л. с. Пробег — 1 200 км).

Если не смотреть на дизайн, то машина посредственная. После приобретения больше жалею, чем радуюсь.

Аудиосистема на полной громкости дребезжит, память радио всего на 12 станций — позорище.

На громкой связи телефон проработал только 2 недели и начал виснуть при входящих. Да и дизайн передней панели стал хуже, но это на любителя. В остальном — ездит нормально.

Евгений, Волгоград (2,4 л / 167 л. с. Пробег — 2 200 км).

Экономичности, обещанной вариатором, не наблюдаю. На трассе кроссовер съедает не менее восьми литров на 100 км.

Обкатка завершена, но изменений в этом плане не произошло.

Что до эксплуатации, то тут всё хорошо: дорогу держит, в повороты входит, оснащён отличной «шумкой» и мягкой подвеской.

Тарас, Вологда (2,0 л / 146 л. с. Пробег — 900 км).

Ждал новинку с нетерпением — очень понравился дизайн после рестайлинга. Однако из плюсов это, пожалуй, всё.

Стоимость автомобиля завышена, как, впрочем, и заявленная проходимость, и экономичность.

О качестве и надёжности говорить пака рано, но ещё ничего не ломалось. А вот управляемость авто очень средняя, что недопустимо для японских авто.

Если проанализировать внешний вид автомобиля, его характеристики, а также принять к сведению отзывы владельцев, то можно смело сказать, что цена Mitsubishi Outlander 2015 немного завышена.

Но скорее всего это из-за новизны модели, через время, мы надеемся, что увидим другую цену, более приятную для глаз.

Mitsubishi Outlander 2015 тест-драйв видео

В Новой модели 2015 года японцы изменили внешность этого автомобиля до неузнаваемости. Основные части кузова остались те же, изменилось передние и задние приборы освещения.

Передняя часть стала агрессивна, избыток хрома, большой радиус дисков, конечно изменения произошли в лучшую строну.

Интерьер нового Mitsubishi Outlander 2015

Интерьер почти не изменен. Рулевое колесо с новой обтяжкой под большие пальцы, панель управления отделана лакированным пластиком, а козырек над панелью обтянули кожей.

То что, немного изменился экстерьер – это не самое главное. Компания очень хорошо поработала над ходовыми качествами автомобиля, улучшена управляемость, плотнее стала шумоизоляция, доработана жесткость кузова для дополнительной безопасности, укрепили подушки двигателя и крепления, за счет чего уменьшена до минимумы появление вибраций.

Амортизаторы сделали устойчивее, а электроусилитель руля стал более восприимчив на отклики от рулевого колеса.

Машина стала ехать плавней, ровней и уверенней держать дорогу. Она отлично держится не только по асфальту, но и ее не сносит по бездорожью. Хотя, по сравнению с предыдущей версией Mitsubishi Outlander, который мог носиться по бездорожью почти без причинения ущерба комфортному нахождению в салоне, так как подвеска была жестче и имела лучший запас энергоемкости. Новый же авто чуть уступает, подвеска мягче, и вдруг не заметил ямку, как все перейдет хорошим ударом на кузов.

Быстрая езда по гравию – замечательный опыт. Проходит повороты на больших скоростях легко, и без опасений, что машину снесет с нужной траектории. В повороты заваливает отлично, быстро, а колеса своей тягой хорошо держат дорогу. И даже под колесами плохое покрытие, но это ему никак не мешает цепко держаться и хорошо ехать. Мало какие аналогичные модели такого же класса могут держать асфальтированную дорогу, не говоря уже о гравийной местности.

И от этого восхищения еще больше. При вождении, чувство того, что машина может больше, так и не покидает. Хоть она из класса кроссоверов, но мощность у нее достаточно.

В заключении хотелось бы отметить, что новый Mitsubushi Outlander 2015 года, стал намного лучше и красивее своего предшественника. Его дополнительные «примочки», полный привод – теперь намного качественнее. Можно даже предположить, что этот внедорожник теперь стал на одной линейке с таким идеальным кроссовером как Subaru Forester, хотя эта машина – легенда, и о ней можно говорить намного больше. Subaru ценится тем, что имеет турбонаддув, ну а Mitsubishi все же лошадиные силы полностью атмосферные.

Цена на новый Mitsubishi Outlander 2015

Цена на новый автомобиль колеблется от 1 200 000 и до 2 000 000 млн, в зависимости от объема двигателя, дополнительных функций. На мой взгляд достойный автомобиль для своей ценовой категории.

ТЕСТ-ДРАЙВ Mitsubishi Outlander 2015: видео

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Ссылка на основную публикацию